US-Cars
Wartung und Reparatur an amerikanischen V8. Zündung, Vergaser, Kühlung, Getriebe.
Mehr zu US-Cars →Keine Floskeln, kein Fachchinesisch. Hier steht, was wir können und was du davon hast.
Wartung und Reparatur an amerikanischen V8. Zündung, Vergaser, Kühlung, Getriebe.
Mehr zu US-Cars →Frame-up oder Teilrestauration. Blech und Technik machen wir selbst und dokumentieren den Verlauf.
Mehr zur Restauration →Bikes und Cars nach deiner Vorstellung. Wir bauen sie um, stimmen sie ab und kümmern uns um die Eintragung.
Mehr zu Custom & Umbau →Service nach Intervall, Fehlersuche, Vorführung beim TÜV. Alte US-Technik hat ihre Eigenheiten, die kennen wir.
Mehr zu Wartung & Reparatur →Teillackierungen machen wir im eigenen Haus. Volllackierungen lassen wir von einer Fachwerkstatt erledigen.
Mehr zu Lack →Wir überholen, bauen auf und stimmen ab. Big Block, Small Block, V-Twin.
Mehr zum Motorenbau →Sitze, Verkleidungen und Innenausstattung lassen wir von einer Fachwerkstatt neu beziehen oder instand setzen.
Abnahme und Gutachten gehören für uns zum Umbau dazu. Wir bereiten vor und begleiten den Termin.
Stellplatz für dein Fahrzeug, wenn es gerade nicht auf die Straße soll.
Wir besorgen Teile für US-Technik und Klassiker, auch wenn die Suche dauert.
Arbeiten an E-Fahrzeugen bieten wir nicht an. Unser Handwerk ist klassische Verbrennertechnik: US-V8, Oldtimer und V-Twin.
Du schreibst uns, was du hast und was du willst. Fotos helfen.
Wir schauen drauf und sagen dir, was geht und was es grob kostet.
Wir legen los. Du bekommst Zwischenstände, keine Überraschungen.
Fertig und eingetragen, das Fahrzeug ist fahrbereit. Dokumentiert für deine Unterlagen.
Egal ob Scheunenfund, Umbau-Idee oder ein Problem, das keiner löst. Schreib uns.
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